usb输出电压和电流电脑的，公牛插座，
Time:2023-06-22 12:28:14
关于usb输出电压和电流的问题，我们总结了以下几点，给你解答：
usb输出电压和电流
驾车出远门
对于驾乘人员来说
最担心的就是手机没电
这时车置USB接口
就可以发挥它的“作用”！
但在车上给手机充电
并不是充电线“一插一拔”那么简单
操作不当
既伤车又危险
下面这些“车充”误区你要了解
一起来看看吧！
1
误区一：车上有USB接口就没必要用车载充电器
一些小伙伴儿想不通，车上本来就有USB接口，插上充不就可以了吗？这是不对的。
因为绝大部分车内的USB接口都是为了音频数据传输设置的，所以大部分车辆的接口电流只有5V/0.5A。电流不达标时会导致设备受损。
2
误区二：充电电流“可大不可小”
很多人认为车充输出的电流可以比手机的最大额定输入功率大，但不能比手机最大额定输入功率小。其实，车充输出的电流不能大于手机的最大额定输入功率，但也不能过小。
如果一个输出电流为5V/0.5A的车充给手机充电，输入的就是0.5A，不仅时间慢，而且手机还会严重发烫，经常使用易损坏手机电池。
3
误区三：车子熄火后要拔掉车充
有些人认为：车子熄火后一定要把车载充电器拔掉，否则会损坏电瓶。
不要相信那些传言，其实车子熄火就能断电了。
退一步讲，就算是熄火不断电的车型，一般来说车载充电器在没有手机等电子设备的情况下是没有电流输出的，损耗的电瓶电量可以忽略不计。
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误区四：USB接口越多充电越慢
其实电流取决于电压，不取决于USB接口有多少！
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公牛插座usb输出电压和电流
亲 并不是的哟 3.1A是总电流哟 就是一个最大值 单孔最大电流输出是2.4A 智能自动分配 这么说您可能不是很明白 举例说明：3个苹果手机1A数据线 可以插3个 平均分配1A 总电流3A
是的你看说明书
不是的哟 。 3.1a是总电流哟 就是一个最大值 单孔最大电流输出是2.4a 智能自动分配 这么说您可能不是很明白 举例说明：3个苹果手机1a数据线 可以插3个 平均分配1a 总电流3a。如果出电流范围 会导致输出缓慢 充电很慢 产品寿命缩减 usb插孔失灵等情况哟
电脑的usb输出电压和电流
USB2.0的标准输出是 电压：5V 电流：500mA
USB是输出电压鸡时一定的5V，至于输出电流就根据你的设备而定了吧。如果是想用来充电，充电器的额定输出电流在400~800之间吧，电脑白在500~100想0ma之间，用来充电是没问题的。
通用串行总线缓槐(英语:Univers女官风而口图氧al Serial Bus，缩写:USB)是连未察克接计算机系统与外部设备的一种串口总线标准，也是一种输入输出接口的技术规范，被广泛地应用于个人电本轻亚妒罪营宪式脑和移动设备等信息通讯产品，并扩展至摄影器材、数字电视(机顶盒)帮草十家教述、游戏机等其它相关领域。最新一代是USB 3.1，传输速度为10G料稳了找列欢夫听她bit/s，三段式电压5V/12V/20V，最大供电100W ，新型Type C插型不再分正反。
USB是一个外部总基问简景线标准，用于规范电脑与外部设备的连接和通讯。USB接口即插即用和热插拔功能。USB接口可连接127种外设，如鼠标和键盘等。USB是在1994年底由英特尔等多家公司联合在1996年推出后，已成功替代串口和并口，已成为当今电脑与大量智精多析北学能设备的必配接口。USB版本经历了搏猛多年的发展，到如今已经发展为3.0版本。 对于大多数工程师来说，开发US施突米示B2.0 接口产品主要障碍在于:要面对复杂的USB2.0协议、自己编写USB设备的驱动程序、熟悉单片机的编程。这不仅要求有相当的VC编程经验、还能够编写USB接口的硬件(固件)程序。所以大多数人放弃了自己开发USB产品。为了将复杂的问题简单化，西安达泰电子特别设计了USB2.0协议转换模块。USB20D模块可以被看作是一个USB2.0协议的转换器，将电脑的USB2.0接口转换为一个透明的并行总线，就象单片机总线现奏依一样扰银友。从而几天之内就可以完成USB2.0产品的设计。