三元锂电池_和磷酸铁锂电池哪个好


Time:2023-06-24 00:36:41

关于三元锂电池的问题,我们总结了以下几点,给你解答:

三元锂电池


三元锂电池

随着技术的不断发展与迭代,电动汽车的市场需求越来越大,根据乘联会的预测,2023年中国新能源汽车的渗透率将会突破36%。然而,电动汽车的核心部件——电池,一直是人们关注的焦点,也引爆了一次又一次的热搜。目前市场上主流的电动汽车电池有三元锂电池和磷酸铁锂电池。那么,哪种电池更好呢?

其实关于磷酸铁锂电池和三元锂电池谁更好的问题一直存在争议,但两者都有各自的特点,所以并不能以简单的好或者不好来定义,我们首先从理论上的结构和特性来分析一下三元锂电池和磷酸铁锂电池有什么区别?

三元锂电池

三元锂电池构成

三元锂电池,由正极、负极、电解质和隔膜组成。正极材料主要是由锂镍钴锰氧化物(LiNiCoMnO2)组成,负极材料则是由石墨或者硅材料制成。从外形上进行区分,有软包电池、圆柱电池、方形硬壳电池。

优点:1.三元锂电池电压可以达到3.7V左右,能量密度更高,更容易做700-800V高压快充平台,同时输出功率也大。2.受温度变化影响较小,尤其是在低温下衰减更小。

缺点:1.应用镍钴等材料,制造成本相对较高。2.镍钴铝的高温结构不稳定,导致三元锂电池的热稳定性差。

代表车型:极氪001 2023款 WE版 140kWh ,搭载宁德时代CTP 3.0麒麟电池,电池能量密度达到200Wh/kg,电池容量达到140kWh,在CLTC工况下纯电续航里程达到1032km。

磷酸铁锂电池

磷酸铁锂电池,是一种使用磷酸铁锂(LiFePO4)作为正极材料,碳作为负极材料的锂离子电池。

优点:1.采用铁作为原材料,不含钴镍等稀有金属,对环境污染小,同时原材料获取简单,成本更低。2.磷酸铁锂晶体中的P-O键稳固,在零电压存放时不会产生泄露,在高温以及电池过冲的情况下更加安全,可以快速充电,无记忆效应,循环寿命高。

缺点1.受温度波动影响大,尤其是在低温环境下,它的放电能力和电池容量都会缩水,在零下20度的环境性能衰减过半。2.能量密度一般,以特斯拉Model3用的宁德时代的磷酸铁锂电池为例,能量密度只有126Wh/kg。3.电芯一致性一般,电芯之间会出现互相充放电产生内耗。4.电压低,三元锂电池的电压为3.7V,磷酸铁锂的电压为3.2V,磷酸铁锂电池要想实现更高电压就需要更多电芯,所以同样也会有热失控风险。

代表车型:Model3 2022款后轮驱动版,搭载宁德时代磷酸铁锂电池,电池能量密度126Wh/kg,电池容量60kWh。在电池能量密度与电池特性都不占优的情况下,通过出色的BMS管理系统和低能耗电机,实现了CLTC工况下556KM的纯电续航,并且极速达到了225km/h,这也说明了电芯材质只是一点,并不能以材质来定义产品的性能。

比亚迪刀片电池

其实比亚迪的刀片电池本质上还是一种物理封装工艺的创新,用行业内的话叫做CTP封装工艺,本质上还有磷酸铁锂电池的一种。

优点:1,通过长电芯、模组简化的设计让电池能量密度得以提升,以比亚迪汉EV为例,它的能量密度为150Wh/kg,要比普通的三元锂电池的密度要高。2.电芯像刀片一样紧密的排列在一起,强度更高,结合比亚迪的CTB工艺,刀片电池可以给车身更高的扭转刚度,对于侧面碰撞、操控性都有一定的提升。

缺点:遗传了磷酸铁锂不耐低温的特点。

总结:

以上对于分析只能说是两种不同材质的电芯的优缺点,但并不能绝对说哪种更好,因为不同车型的的电池管理BMS、温度控制策略、电池封装工艺都不同,还得具体车型来进行分析。从长远的宏观角度而言,三元锂电池在高压快充、能量密度还是更有发展潜力,也是高端纯电动汽车的首选。

而对于购买十万以下的纯电动代步汽车,键盘君还是觉得三元锂电池要更好一些,通常在这个价位的汽车并没有太强的电池管理技术和封装工艺,三元锂电池放电性能好、耐低温,尤其是在北方地区的消费者。

三元锂电池生产厂家


三元锂电池生产厂家

锂电池制造工厂有很多,以广东的深圳,东莞,惠州最多。
要看您要找什么的锂电池工厂,您是用在什么产品上的?即你需求什么样的电池?这样可以更准确的帮你找到锂电池制造工厂。
希望电池之都的回da能bang到您。
推荐回答太烂了吧,能不能行啊。 第一等:比亚迪,自己有车厂,作电池也是老资格,而且跟戴姆勒合作,国内头名当之无愧; 第二等:力神(中海油下属单位、十八所提供技术、央企联盟成员)、盟固利(中信下属单位、奥运大巴车电池供应方、央企联盟成员)、比克国际(a123在国内时的生产线、电池权威毛焕宇做总经理)、捷威(中国锂电之父郭春泰出任董事长兼总裁)、atl(进入动力行业较晚、但锂电池技术积累雄厚、正与北汽建立大型电池厂、前景光明)、中航锂电(洛阳天空能源、央企背景、电池一般、折腾时间挺长) 第三等:几无可能进入新能源汽车领域,不提也罢

三元锂电池和磷酸铁锂电池哪个好


三元锂电池和磷酸铁锂电池哪个好

三元锂电池更好。三元锂电池寿命更长,能量密度更高,重量更轻。

磷标称特东茶药没里器酸铁锂电池的优点是:安全性更高,使用寿命更长,原材料成本低,支持快速充电,工作温度范围宽,稳定性是目前车用锂电池中最好的。

缺点:能量密度与三元锂电池相比还有较大差距。温度低于-10时,充电效率下降,温度过低时,电池容量会受到影响。磷酸铁锂电池使用的车型不适合在北方行驶,尤其是东北等极寒地区。

三元锂电池的优点是:能量密度高,循环性能好,皇更适合未来新能源汽车电池的发展趋势,适合北方天气,低温下更稳定;缺点:Ni-获眼会达推顾命景置广Co-Al高温结构不稳定导致高温安全性差,导致危险。但是这个问题可以通过各种制度来改善,目前成本较高。

两种电池的选购建议:

南方准力角广米福超到盾地区建议选择磷酸铁锂版本的,高温的稳定性好,低温的损耗虽然大但是那里几乎没有太低的温度。北方地怎针听才宜太候拿区的用户建议选择三元锂电的版本毕竟冬天来了,能减少充电次数也更方便出行。

东北地区的用户不建议选择元各坐领建久画料电动车,低温持续的时间太长,对于电池简直就是摧残,况且大部分电动汽车都是后驱车,下雪过后非常不方便。


本文拓展问题:

三元锂电池和磷酸铁锂电池区别三元锂电池寿命一般是几年三元锂电池充电到90%好,还是100%好?三元锂电池