电瓶车快速充电器|对电瓶有没有伤害|与普通充电器的区别
Time:2023-07-18 12:07:14
关于电瓶车快速充电器的问题，我们总结了以下几点，给你解答：
电瓶车快速充电器
2023年3月14日，2023（春季）全球快充产业峰会在深圳福田会展中心7号馆如期举行，此次峰会旨在为产业链企业搭建一个新品发布、技术交流的平台，同时也为行业从业人员提供一个了解快充产业最新资讯的窗口，从而助推行业的发展。
此次大会邀请了多位相关行业的知名企业代表进行演讲，进行全方位的展示与现场面对面的交流，以推动快充行业的跨界融合和多方互动。
此次大会上，威凯检测技术有限公司电子与通讯事业部部长陈云华先生发表了《电动自行车用充电器国标解读与质量提升》演讲。
陈云华先生演讲分产品及行业介绍、近年产品质量抽检情况、新国标解读、国内外检测认证四方面进行。
目前，全国电动自行车保有量大约有3亿辆，并且每年以3000万以上的速度在增长。现在就电动自行车充电器来说，每年大约有7000万需求，市场发展前景还是非常可观的。
但是电动自行车充电器比较特殊，它依据销售者和用户对产品的销售不同，已经形成了两种市场形态，第一种就是随着电动自行车整车一起销售的一级市场，因为主要是整车企业在管控，一级销售市场的产品质量稍微好一点；第二种就是以销售后服务需求衍生的二级市场，这类产品质量较差。
在近年产品质量抽检情况中，因为之前产品没有专门的标准管控，产品质量堪忧。从广东省2019年-2020年电动自行车抽查结果来看，2019年合格率只有41%，主要不合格项目是：“对触及带电部件的防护”、“电气间隙、爬电距离和固体绝缘”、“标志和说明”等；2020年合格率也只有62%，主要不合格项目是 ：“标志和说明”、“输入功率和电路”、“结构”、“电气间隙、爬电距离和固体绝缘”等。
为此，国家在2022年12月29日发布了GB42296-2022电动自行车用充电器安全技术要求，于2023年7月1日实施，意味着2023年7月1日后生产的产品必须满足新国标要求，预计于2024年7月1日起全部实施，这给了企业一定的缓冲时间，在2024年7月1日之前必须将不满足新国标要求的产品销售出去，否则必须强制将未销售出去的产品召回。
新国标适用于GB 17761规定的电动自行车用充电器，但是也仅适用于电动自行车用充电器（非机动车），不适用于电动自行车的车载充电器、充/换电柜、充电桩、快速充电站等充电设施，也不适用于电动摩托车、电动轻便摩托车用充电器（机动车）。
新国标包括充电器的机械安全及结构、电气安全、环境适应性、发热与热失控、充电器的输出接口安全性、充电器的耐热及防火阻燃以及充电器的发射（电磁兼容）6个方面。
在机械安全及结构方面，比较特殊的是对结构方面的要求，它依据的是家电的标准，这意味着在充电器的初次级电路如果有保护阻抗，至少有2个元器件串联，比如常见的Y电容，必须有2个Y电容串联使用，不能并联或者单个Y电容使用；
在充电器的电气安全方面，主要讲述电气间隙、非正常工作、熔断器、电源软线和输出线4个方面内容。
在电气间隙方面，新国标做了特殊要求，把海拔也加了进去，例如你若要销售在海拔高度为3000-5000米地区销售，必须在说明书上进行说明产品能满足在海拔高度3000-5000米的情况下正常使用，而且在充电器的结构设计中，需要考虑产品电气间隙在不同海拔的倍增系数；
在非正常工作方面，比如说短路或开路一些元器件，比如说采样电阻，或者说光耦的次级或初级，导致采样的反馈回路被破坏之后，它输出电压不能瞬态的变大，因为电压瞬间过大会烧坏电池的开关管；
在熔断器方面，之前的电源产品在初级有个熔断器保护就行，针对电动自行车用充电器，新国标要求产品输入、输出电路都需要加熔断器保护；
在电源软线和输出线方面，由于电动自行车充电着火事故比较多，所以电源线方面的要求都加严一个等级，比如说器具的额定电流小于等于3A，相应导线的最小横截面积要达到0.75平方毫米，而不是以往产品的0.5平方毫米；
在充电器的环境适应性上，主要讲述防异物侵入和防水2个方面内容。在防异物侵入方面，现在的充电器大多数是带散热风扇的，但是散热风扇开孔不能过大，新国标要求直径2.5mm，长度100mm的试验针不能触碰到充电器里面的带电部件；在防水方面，测试方法依据GB/T 4208的IPX3，测试后要求产品能正常工作并满足耐压测试要求；
在发热与热失控方面，主要讲述超温保护、过充切断2个方面。在超温保护方面，模拟在夏天产品户外工作的情况下能保护，测试要求产品在70℃的情况下静置30分钟，工作15分钟之内必须进行超温保护；在过充切断方面，要求在恒流充电的情况下，充电达到1.2C之前，产品应自动转入下一个充电阶段或者切断输出电流，保护电池安全。
在输出接口的安全性方面，由于之前接口众多，千奇百怪，造成资源浪费，新国标规定铅酸电池充电器接口、锂离子电池充电器接口。
在充电器的耐热及防火阻燃方面与其他电源产品一样，不过多介绍。
不过另外值得一提的是，新国标在产品的要求中加入了EMC标准，所以厂家在生产产品前必须把EMC管控进去。
CVC威凯检测隶属于中国电器科学研究院，是集基础研究、标准化、检测、认证、计量、质量及其升延伸服务于一体的一个第三方质量技术服务品牌。
在国内检测认证方面，针对去年12月29日发布的新国标，目前威凯可以提供CVC自愿性认证和CQC自愿性认证以及质检报告，确保企业生产的电动自行车用充电器符合国家标准安全，方便用户在市面采购或者整车企业采购符合新国标的电动自行车用充电器；
在国际检测认证方面，产品依然采用的是IEC/EN 60335-1+IEC/EN60335-2-29两个标准，威凯根据这两个标准出具的报告可以获得欧盟、日本、韩国等70多个国家地区以及100多个权威机构认可；另外威凯还提供产品失效分析、可靠性检查、质保期的确定、户外环境测试等多项检测服务。
此外，威凯从无到有建立了我国环境适应性技术专业体系，在国内6个气候带都有自然环境试验站，实现国内典型自然环境试验网络全覆盖，为国家重大工程、行业技术进步、标准制修订提供权威数据和技术支撑。
威凯以共性技术研究为支撑，技术标准创新为引领，搭建了覆盖检测、认证、检验、计量以及包含能力验证、实验室技术服务、培训等相关延伸服务于一体的一站式质量技术服务模式。威凯服务覆盖企业研发设计、原材料及元器件采购、整机生产、市场流通及售后等全生命链条，并贯穿电商、零售、批发、品牌采购、政府采购、房地产采购等多个应用场景，致力成为世界级的质量技术服务机构。
电瓶车快速充电器与普通充电器的区别
我公司有此设备，应楼主要求我稍微说说。
一、功能介绍
本机是为电动自行车铅酸蓄电池开发的智能音乐型2路快速充电站。
本机采用最新技术，在严格保证蓄电池最佳充电状态下，可对单台36V/48V铅蓄电池组，进行快速充电，不仅充电效率高，而且温升小，速度快。
二、基本参数：
输入电压：交流220V 输入功率：800W
充电电流：6A +6A 最长时间：40分钟
三、本机操作方法：
首先，确认保险管和前面的急停开关正常后，打开总电源。
K1复位键: 按下黑色按钮
当充电工作中或结束后按复位键，本路将停止工作并返回初始状态。当认为工作或显示不正常时，也可按复位键重新刷新一下，复位(也称初始)状态,LED数码屏初始显示：
“——15”，其中：“——” 是等待输入的密码位，“15” 是上次充电的时间分钟数。
K2启动键: 按下白色按钮，开始充电，播放欢迎词及音乐。
D1红色恒流指示灯： 接入电池并打开总开关,当仪器处于恒流快速充电模式时，按下启动键，此灯开始闪烁,表明正在工作，充电完成后，此灯和恒压绿灯同时点亮，数码屏同时显示：“| | | |”。
D2绿色恒压指示灯：在进行密码和算法设置时常亮，在输入密码错误时和恒流充电结束时，闪烁提示。
旋转K1： 可以设置密码值。顺时针设置高位，逆时针设置低位，密码范围：0-99。
旋转K2： 可以调整本次快充时间。范围：0-40分钟。
注：可投币，一元一次，每次10分钟（时间可以设置）。分为同时为一组或者两组充电（电压上面说了哦），当然多路的肯定比一路的贵些。得您是自用呐，还是为了方便广大人民群众顺便再....当然如果充电人多的话，多路的甚至是小区智能充电站（49路）都是您最好的选择。
价格参数可以到慧聪网上去找我，搜山腾就能找到，楼主，我等着您。
对了，分...分呀...
是64v的电动车吧???? 4*16v四块电池 我家就有这种快充机器.....2楼的不懂别乱说 我可以很负责任的告诉你......能充进去..但是速度只比你在家充快2倍多..... 而36~60v,12ah的车子速度是家里充的6倍 实测普通12ah充电器输出电流1.6~1.8a, 20ah充电器输出2.2~2.5a左右 快充机器全功率输出电流是10a多 而64v的电池充电时快充面板上显示电流才4a多, 我家每天有个人64的车来充,因为速度上不去我跟他协商好3块钱充一小时
电瓶车快速充电器对电瓶有没有伤害
只要充电器的的输出电压和电流一样，就不会损伤电池，电动车的充电征育器根据电池的容量制造细严多爱向屋的，如果电压电流和原装的不一样就不能使用